Una excursión en moto – la compañera durante un viaje

Los utensilios necesarios para la moto – la compañera durante el viaje

Mantenimiento completo del vehículo:

 

  • Cambia aceites antes de salir.
  • Revisa llantas antes de salir, asegura el  buen agarre de las llantas y no tiene agujero en cámara. Lo mejor cambiar completamente nueva cámara, si hay menos agarre en las llantas, cámbialas.
  • Comprueba batería, bocina, foro delantero, foco trastero, intermitente, bujía,…. Todos están en la mejor condición.
  • Instala suficientes 2 espejos.
Una excursión en moto – la compañera durante un viaje

Una excursión en moto – la compañera durante un viaje

Los documentos de la identificación:

Carné de identidad (debe tener)

– Matriculación (del vehículo) (obligatorio)

– Carné de conducir (obligatorio)

– Seguro del vehículo (obligatorio)

– Pasaporte (en el caso de querer cruzar frontera – debe tener)

 

Casco (recomienda usar tipo que tiene vidrio y menos viento): generalmente, un viaje de mochilero es una cosa riesgosa por eso le recomiendo que use el mejor casco y no utilice los tipos de casco de baja calidad.

 

Accesorios para casco (cosa para cubrir orejas): funciona como un utensilio muy útil para mantiene calentamiento para orejas

Bolsa de artículos de reparación: tiene todas las herramientas de arreglo del vehículo o de bomba. Le aconsejo que prepare una manguera pequeña de goma y una botella de 1,5 litros en el caso de aspirar gasolina entre las motos o comprar gasolina con emergencia.

 

Cuerda para colgar cosa: debe tener 3 o 4 cuerdas, y cuelgas  mochilas en delante y detrás de lo moto. Lo mejor que use elástico que se corta de la cámara del coche en tiendas donde se vende materiales constructivas.

 

Cámara, bujía: el propietario de moto tiene que preparar activamente dos cámaras y una bujía que adecuan a categoría de su moto.

Llena tanque de moto antes de salir: la norma de movimiento colectivo es limitar a llenar su tanque a lo largo del camino. Por esta razón, antes de empezar excursión, tiene que llenar combustible en su tanque. En el camino, todo grupo solo para a llenar combustible en algunos lugares determinados (excepto casos urgentes)

 

Dos claves: el conductor toma uno y la persona detrás tomo otro (si hay solo una persona en la moto, intercambia llave restante entre las motos)

Bolso plástico fino (cada moto tiene de 5 a7 bolso) y cinta: en el caso de encontrar niebla ( si encuentra niebla, rápidamente usa esa bolsa a cubrir foro de la moto, no enciende foro delante porque provocará la limitación visual de la dirección contraria y disminuirá la visión del conductor en la niebla.  

Utensilios necesarios para un viaje de conquista del polo oriental

Utensilios necesarios para un viaje de conquista del polo oriental.

Utensilios necesarios para un viaje de conquista del polo oriental.

Utensilios necesarios para un viaje de conquista del polo oriental.

– Camisa de manga larga para protección del sol y abrigo ( 2 usos dentro un abrigo para ser conveniente)

– Zapatos y chancleta “laos” (es bueno que lleve las dos cosas. Debes quedar bien tus zapatos, a lo mejor elegir las marcas conocidas como: nike, adidas… o ¨tổ ong – un tipo de sandalias con su diseño como una colmena)

– Tiendas de campaña (debes alquiler tiendas de campaña depende del número de las personas)

  • Sombrero de alas ancha, sombrero tipo pescador (si hay)
  • Pañuelo rayado, pañuelo versátil (si hay)
  • Guantes (si hay)
  • Mochila que contiene cosas tan pocas que sea posible.
  • Ropa (nota: es más conveniente que lleve la ropa más simple, la mejor selección es camisa)
  • Camisa que tiene figura de la bandera vietnamita. Tendrás una foto hermosa de todo tu grupo en esta camisa en el polo oriental.
  • Bandera vietnamita para todo grupo (con el fin de afirma el territorio de la tierra es de Vietnam, las islas  Truong Sa y Hoang Sa también son de Vietnam)
  • Bañador
  • Aperitivo, torta o dulces (si hay)
  • Medicinas para el dolor del estómago, el refriado, pastilla efervescente, algodón, hidroperóxido, mercurocromo….(si hay, es muy necesario que llévelos)
  • Crema solar, crema de mosquitos
  • Linterna ( si hay, lo tomas tanto como sea posible, lo mejor que el número de linterna sea igual al número de los participantes)

2 botellas del agua de 1,5 litros al conquistar el polo oriental.

Receta de muslo de pollo en escape de motocicleta

Receta de muslo de pollo en escape de motocicleta

 

Receta:

Este nombre extraño se pone en la manera de cocinar. La carne marinada con los especies u se envuelve con mucho cuidado en papel de horno. Especialmente, luego se envuelve en escape de moto. Aprovecha característica del excursión del largo camino es la alta temperatura de emisión para cocina carne. Los mochileros que tienen muchas experiencias le aconsejan que utilice vehículos comunes como: Honda, Future, Wave, Sirius, Jupiter… Estos tipos de vehículo son ligereza, fácil movimiento y fácil arreglo. También estos tipos son muy convenientes para que los mochileros cocinen muslo de pollo en escape de moto.

Receta de muslo de pollo en escape de motocicleta

Receta de muslo de pollo en escape de motocicleta

Después de mover casi 100 kilómetros, todo grupo para y disfruta pollo desde el escape. En la teoría, el calor del escape de moto puede cocinar comida. Para caminos largos, eso es muy útil y conveniente.

Según los mochileros, que hace el muslo de pollo es muy simple: limpia cerdo o ternera, córtalos, marínalas con los especies y extiéndelas en la hoja de horno, luego envuélvelas  alrededor del escape de moto.

Después de mover en el camino de 100 kilómetros, todo grupo tiene una comida muy sabrosa. Si mueve más rápido y más lejos, la carne está quemada y tiene olor muy bien.

Sin embargo, muchas personas piensan que  esa comida completamente no está sana y las sustancias toxicas del escape pueden absorber en carne. El escape de la moto expulsa muchas sustancias toxicas como dióxido de nitrógeno, CO2… Por lo tanto, aunque solo usa el calor de la moto, nadie puede asegurar que las sustancias toxicas o humor del escape absorben en carne. Otra razón viene de polvos en camino o la suciedad del vehículo… que completamente pegan en la carne. De un largo camino así, alguien sabe qué las sustancias sucias la pegan.

 

Además, los mochileros tampoco controlan el calor del escape por eso, no están seguros de que la comida ya está cocida. La comida cocida puede comer para evitar la hambruna, pero la comida cruda podrá afectar a la salud y causará veneno. Es la razón que no puedes completar tu viaje y solo aplicas esa manera de cocinar en el caso de ocurrir las situaciones  inesperadas o simplemente experimentar una cosa nueva.

A pesar de los consejos en el foro del línea, muchos mochileros piensan que esta comida única es una nueva experiencia para los amantes de motores…..

Conocer el valor del pañuelo rayado a través de viajes de un mochilero

El pañuelo multi-funcional y extradamente útil en el viaje de mochila:

  • Lo sujeta en la cabeza para que sudor no caiga sobre los ojos al tomar fotos.
  • Lo limpia las manos o usa al necesitar bañarte irregularmente.
  • Lo cubre en la cabeza si no hay sombrero.
  • Si de repente tienes que sentarte en la tierra, pueda usarlo como un asiento.
  • Lo usar a cubrir la cámara para evitar sal
  • En el caso de la diarrea, si no hay hoja, úsalo.
  • En el caso de llevar camisa con manga corta, pueda envolverlo alrededor de las manos para prevenir del sol y absorber sudor.
  • Otro caso es proteger las manos como: al subir a montaña, lo envuelva alrededor de codos en lugar de los equipos de protección porque ese pañuelo absorbe sudor rápidamente y es muy conveniente.
  • Lo usa como una bolsa para contiene utensilios electrónicos en el caso no tener bolsa (lo envuelva alrededor del estómago)
  • Lo usa como guantes si no hay guantes de la moto
  • Para sobrevivir, lo haga como caña de pesca, trampa de animales o garantía si encuentras una chica bonita….
Conocer el valor del pañuelo rayado a través de viajes de un mochilero

Conocer el valor del pañuelo rayado a través de viajes de un mochilero

Anteriormente, en el periodo voluntario, me lo suministró pero no entendí tanto significado como función del pañuelo rayado. Y lo regalé a un chico en el pueblo y posiblemente lo entendiera como una garantía y decidió esperarme… No puedo pensar más.  

 

Experiencias, trucos y habilidades compartidas sobre la excursión bajo de la lluvia.

Excursión bajo de la lluvia

Una de las realidades que los turistas en moto tienen que enfrentar en las condiciones adversas del clima es encontrar lluvia. Abajo son las experiencias útiles que podrá aplicar:

Experiencias, trucos y habilidades compartidas sobre la excursión bajo de la lluvia.

Experiencias, trucos y habilidades compartidas sobre la excursión bajo de la lluvia.

1.Preparación:

– No puede pronosticar tiempo, especialmente en las zonas donde tiene la intención de descansar o está a cientos kilómetros de su hogar. Por esta razón, preparará utensilios disponibles de evitación de la lluvia para su maleta y también para sí mismo.

  1. Equipaje:

– Lo mejor que embale equipajes dentro de su mochila en bolsas de plástico. En el caso de absorber agua la mochila, todavía quedarse una bolsa para protegerla. Una bolsa grande o una pieza de sobretodo se utiliza a embalar mochila en gran lluvia.

– Prestará mucha atención a la bolsa que contiene objetos de valor como cámara, móvil, documentos o dinero.

– Esas bolsas dentro de sí misma tiene una capa impermeable pero le aconsejo que lleve otra bolsa de plástico para embalar mochila.

  • Las bolsas normalmente son finas y ligeras por eso podrá poner afuera de la mochila donde sacar objetos fácilmente.

 

  1. Personas:
  • Cada miembro en el viaje debe preparar un sobretodo que es de tipo fino, ligero e impermeable.

–     Debe llevar un sobretodo para ponerse afuera  y también se usa para cubrir la mochila en el caso de ser necesario.

–  Prepara botas de lluvia o zapatos de nilón para envolver los pies. En el viaje de los mochileros, lo necesario que use el casco que cubre completamente la cabeza y tiene vidrio de protección blanco y claro. La función de ese casco es prevenir polvo y proteger bien los ojos en el caso de la gran lluvia, pero todavía tiene que ver claramente.

  • Los utensilios tiene que ser puesta en el lugar que más fácil de sacarlos. Esta cosa será muy útil cuando la lluvia llegue de repente.
  1. Movimiento en el camino:

–  Debido a la lluvia, el camino resbaladizo, absolutamente no debe correr de manera rápida e imprudente. Hay que obedecer las leyes de tránsito. Conducirá vehículo de manera lenta en caminos de puerta de montaña, caminos de tierra y de piedrecillas y observe cuidadosamente la redirección del tráfico. No debe ir en las hierbas porque los vehículos son propenso a desplazar o perder la dirección.

– Debe encender foro del vehículo en la lluvia para evitar los accidentes lamentables. No bombee las ruedas demasiadas agotadas.

 

– No debe frenar de repente y usar el volante muchas veces. Mantendrá el vehículo en la dirección recta y deberá frenar más pronto que lo habitual. Frenará ligeramente y poco a poco aumentará la fuerza y utilizará freno de mano, junto con pisar y escupir continuamente para asegurar la seguridad. Y siempre creará espacios entres los vehículos en el camino.

Si tiene que mover en la carretera fangosa, prestará la atención a retirar barro pegado en la rueda (si sea posible antes de mover). Si el camino es resbaladizo, podrá usar cuerda o cadena para envolver alrededor de las ruedas, lo que aumentará la tracción.  

 

Experiencias compartidas al coger nubes

¨Quiero mencionar experiencias para encontrar la manera más efectiva en la captura de nubes. Y ¿Cuál

nubes queremos coger? ¿Dónde las aparecen? ¿Cómo captar las nubes hermosas de manera efectiva?

Experiencias compartidas al coger nubes

Experiencias compartidas al coger nubes

1. Según datos más simples y más comunes, las nubes que queremos coger es la acumulación del

vapor formada entre presión y temperatura determinada. Normalmente, las nubes se forman por las

temperaturas menos de 22 y no inferior a 3 grados. Si las temperaturas está en nivel más bajo, podrá

crear hielo en el suelo y nieve que se caer del cielo (no mencionamos otras nubes en ese artículo)

2. Vietnam es el país subtropical, en el invierno, especialmente en las zonas montañosas del norte

Sapa in evening cloud

Sapa in evening cloud

y algunas zonas con temperaturas bajas como Da Lat, Tay Nguyen, humedad es muy alta.

O afortunadamente, al subir a montaña Ba Den – Tay Ninh, podrías capturar nubes con las fotos

fantasiosas como así:

Con el terreno montañoso que está rodeado los valles, ríos, arroyos y bosques son los lugares que

acumular vapor y debido a la temperatura baja por la noche y en el otoño –invierno, el vapor se

convertirá en niebla densa. Si estas en esta zona, tradicionalmente se llama niebla, pero si estás en una

altura determinada, ese niebla que recientemente has cruzado es nube. Queremos que capturar esa

nube.

En nuestro país, las zonas montañosas del norte donde cuenta con bosque denso, ríos y arroyos (es

decir, hay fuente del vapor para formar niebla) y valles que están dentro de las altas montañas son los

lugares ideal en la captura de nubes. Cabe mencionar las zonas conocidas como: Da Lat en Tay

Nguyen, Y Ty, Sin Ho, Ka Lang, Moc Chau, Ta Xua, Dien Bien, Sa Pa, puerto O Quy Ho, puerto

Khau Pha,… y picos montañosos o por la mitad del pico como Phu Ta Leng, Ta Xua, Fan, Nui Muoi,

Bach Moc Luong Tu,….en los que muchos mochileros han observado y cogido las nubes exitosamente

o afortunadamente las han encontrado.

Podrías ver más las foto de la captura de nubes:

3. ¿qué necesitas para coger nubes de manera más efectiva?

– Primero, debes actualizar las condiciones climáticas para predecir el periodo del tiempo que tiene

alta posibilidad de aparecer nube. El tiempo debe tener suficientes factores para observar nubes

hermosas: recién llovizna, temperaturas bajas por la noche y las altas por la mañana, día soleado. Antes

de ir al lugar donde coges nubes, tienes que buscar informaciones del tiempo. También notas humedad

de ese lugar.

– Segundo, debes buscar dirección y terreno para tener los datos básicos sobre el puesto de subida

del sol, la dirección del camino, el ángulo de observación y los factores auxiliares. Puedes buscar

ayuda de Google Mapa y Google Tierra. Por supuesto, todas estas cosa solo son referencia para

nosotros. En realidad, tienes que adaptarte según situaciones, pero si tienes preparación pensativa, no

te hace perder tiempo y puedes tener momentos maravillosos.

– Tercero, para los amantes de fotos, la preparación de cámara, lentes, filtros son muy importantes

para tomar las fotos preciosas de nubes,

Final: Tiempo: la mayoría de nosotros accidentalmente elegimos tiempo de visita: aprovechar tiempo de

descanso o permitir a descansar. Por esta razón, el éxito o fracaso en busca de nubes es accidental. Pero

para los que le gusta tomar fotos o coger nubes, tienen que preparar todas las cosas y reservar un tiempo

determinado dentro estación de nubes para hacer excusión al tener suficientes todos los factores. La

estación de nubes normalmente es otoño e invierno, especialmente en invierno donde posee suficientes

las condiciones en la captura nubes.

Compartir experiencias al cruzar coches o camión en la excursión

Hacer una excursión en moto es una tendencia de los mochileros. Sin embargo, la moto en la

circulación podrá convertirse en un peligro en el caso de cruzar coche o camión incorrectamente.

Hoy, El diario de mochilero compartirá algunas habilidades para que pueda sentirse más seguro en

cada excursión.

Compartir experiencias al cruzar coches o camión en la excursión

Compartir experiencias al cruzar coches o camión en la excursión

– Solo cruce coche o camión en la carretera que está abierta o se siente seguro.

– Deba mantener una distancia de seguridad de unos 10 metros en comparación con el coche o el

camión.

– Solo pueda cruzar al izquierda (es posible que cruce a la derecha cuando la ruta está separado

en 2 carriles para coche y moto)

– Encienda intermitente a la izquierda y toque la sirena continuamente.

– Mueva dentro la vista del espejo retrovisor del coche o camión.

– Mantenga la paciencia y solo pueda pasar después de esperar cuidadosamente el signo del

coche o camión que permite cruzar.

– En el caso de cruzar, intente a acelerar velocidad más rápida lo posible.

– No se permiten 2 vehículos mover en mismo lado en el caso del grupo grande.

– Note los vehículos en dirección opuesta.

Algunas cosas que debe evitarse al cruzar coche:

– No pase en el puente o en el túnel cuando no existe un carril separado (no mencione a cruzar a

la derecha)

– No cruce en la subida o baja de la cuesta (cuando mira la señal de advertencia sobre el grado

más de 10 de la cuesta).

– No pase en la curva a pesar de la línea de dirección.

– No pase cuando observa vehículos en la dirección opuesta.

– No pase en el cruce o la encrucijada.

– No pase cuando el vehículo anterior está cruzando.

Además, el diario de los mochileros señala que en el adelantamiento, la velocidad y la distancia entre

dos vehículos deben distinguirse claramente y emitir la señal clara, además, el conductor de vehículo

anterior debe mover por la derecha para que otro vehículo pueda pasar. Después de cruzar, enciende

intermitente para unir en el carril anterior. Para determinar la distancia, observa el vehículos detrás

en la espejo retrovisor.

7 utensilios necesarios para cada viaje de un mochilero

Este artículo presenta solo algunos utensilios necesarios para cada mochilero y depende de la manera (como subir a la montaña, explorar el bosque, offroad,…), la ruta de cada viaje  para preparar los instrumentos de manera adecuada.

  1. Mapas y brújulas

Estos son los utensilios que siempre se van juntos con los mochileros. Posiblemente ya conoces todos los detalles de esa tierra por tu memoria, pero por la noche, en el caso de pérdida de la dirección, el mapa y la brújula se vuelven realmente útil. Trata a llevarlos con sí mismo en cada viaje.

 7 utensilios necesarios para cada viaje de un mochilero

7 utensilios necesarios para cada viaje de un mochilero

  1. Comidas y bebidas

Al enfrentar con las condiciones difíciles, especialmente en los viajes prolongados o en el momento que sube a montaña o explora selva, agua y alimento reservado en tu viaje se convertirán en el ¨salvador¨ para todos. En las condiciones difíciles, aunque debes tener las decisiones inteligentes, estas demasiado cansada y falta de concentración. En este momento, un trozo pequeño de pan o un sorbo de agua podrán ser la solución más efectiva para que puedas relajarte y tener decisiones más coherentes.

 

 

  1. Botiquín de primeros auxilios

No puedes anticipar todos los peligros que posiblemente ocurren en el camino como una picadora del insecto, una herida o un arañazo por choque o por caída la moto, un dolor de cabeza o simplemente una diarrea por las especialidades locales…. Debes pensar a todos los casos y preparar el mejor botiquín de primeros auxilios para ti y tu grupo.

Botiquín de primeros auxilios

Botiquín de primeros auxilios

Fósforos y encendedores

Posiblemente nunca piensas que tienes que mover por la noche o acampanar dentro del bosque o perdido en algún lugar sin saber cómo da un signo a otros. Por lo tanto, es necesario que en tu equipaje, haya un encendedor, una caja de fósforos y lo más importante es saber cómo encender fuego.

  1. Linterna

Aunque no tienes previsto a hacer un viaje por la mañana, es muy bueno que poseas una linterna pequeña en tu mochila. Al pasar a una cueva, querría mucho entrar por tu curiosidad pero sin linterna, no puedes llegar más profundamente a ese lugar oscuro. O tu moto no funciona en la calle por la anochecer, tienes capacidad de arreglarlo pero sin linterna, seguro que te sientes confundido. Y muchos casos más posiblemente ocurren. Por lo tanto, recuerdas que llevas linterna en tu viaje.

 

  1. Cuerda

Después de comprar muchas cosas en destinos turísticos, tienes que atarlas en la moto. En ese momento, necesitas cuerda. O cuando quieres bajar a un pendiente, una cuerda de 10 metros es muy necesaria para tu seguridad.

 

  1. Trozo de chubasquero o hamaca versátil

Estos utensilios te ayudarán en tu tiempo de descanso a la mitad del camino. El trozo de chubasquero o la hamaca versátil totalmente son útiles para que puedas descansar en algunos minutos.

 

Nam Du – un lugar que me da pena pero es fantástico

Después de ver imágenes de Nam Du en mayo, siempre las quedan en mi cabeza y seguro que voy a ese lugar a toda costa. Y por fin, ese día ha llegado. Durante una semana, he completado todas las cosas como: elegir compañeros, hacer plan, reservar billetes.

A las 23 del viernes en el día 27 de junio,  mi grupo que cuenta con 10 personas salió de Sai Gon a Rach Gia – Kien Giang. Como todos los viajes anteriores, la mayoría de compañeros eran nuevos amigos míos que nunca nos encontramos. Solo hablamos en Facebook y les persuadí a viajar.

Justo a las 6, mi grupo tuvo presencia en estación de autobús de provincia Kien Giang y alquiló moto para mover hacia estación de barco de alta velocidad que está a 15 kilómetros de Nam Du.

El barco turístico a Nam Du solo tenía un viaje único a las 8h15 por día, especialmente en día del mar agitado, no lo funcionaba. Antes de empezar viaje, mi amigo Bay me anunció que el barco no funcionaba por el mar agitado. Y no sabía que mi grupo podía ir como mi plan pero creía que llegaba a Rach Gia y luego pensaba más. Afortunadamente, al salir de estación de autobús Rach Soi, recibí noticia de que el barco funcionaba.

El precio de la ida fue 220 mil dong vietnamita y de la vuelta fue 440 mil dong. El barco estaba lleno de genta y parecía que no quedaba ningún espacio. Tardaba cerca de 3 horas de Rach Gia a Nam Du. Le recomiendo que compre medicina para el mareo en el caso de que se siente mareado o no está familiarizado con movimiento en barco.  En ese día, casi todos se sentían mareados por mar gruesa.

Después de 3 quedarse en mar en 3 horas, finamente mi grupo llegó a Hon Lon de archipiélago Nam Du. En Hon Lon, había muchos habitantes, la mayor parte de ellos eran pecadores. Al llegar a la isla, me daba mucha impresión de que muy poca gente nos siguió para invitarnos a alquiler moto o alojamiento.

Había reservado almuerzo de Bay desde antes. Al llegar a esa isla, un conocido de Bay nos dirigió a casa para comer y no costábamos esfuerzo a encontrar un lugar de comer. Después de comer y descansar, a las 12h15, mi grupo caminó a la estación de barco, preparó a visitar las islas pequeñas en archipiélago Nam Du.

Como el título de este artículo,  me daba mucha pena de que debido al mar agitado levemente, el barco no pudo llevarnos a muchas islas pequeñas. Por esta razón, el barco nos llevó directamente a Hon Dau donde iba a acampanar en una noche.

Nam Du – un lugar que me da pena pero es fantástico

Nam Du – un lugar que me da pena pero es fantástico

El agua del mar en Hon Dau era muy transparente pero para mí, en cualquier lugar en Nam Du, el agua era tan transparente. En el caso de que fuera poco profundo, podía ver los peces.

Totalmente a diferencia de viajes anteriores, en esta vez, experimenté muchas cosas como: remar cesta, coger erizo del mar, especialmente me gustaba pescar. En Hon Dau, había muchas peces y podía capturarlas en la orilla. Al lanzar caña de pescar, podía ver un banco de pez que agrupaba alrededor de anzuelo. Mi grupo pescó más de 10 peces y luego cogió erizo de mar para hacerlo a la parrilla por la noche.

No necesita preocuparse mucho de  comida en Nam Du porque dedica 30 minutos en pescar, tiene una barbacoa abundante, incluso  puede preparar sopa de arroz con erizos del mar muy rica.

Después de capturar los peces, remar cesta y tomar zumo de coco, fuimos a Hon Ngang para cenar. Al terminar a comer, dimos un paseo alrededor de Hon Ngang para saber cómo los habitantes vivían. No tenía mucha impresión buena porque había mucha basura y  no sabía lo venía de los habitantes o del mar. Además, mucha gente vivía en la isla, lo que provocaba la sensación de agobio para mí.

A las 7h30 por la noche, el barco nos llevó a regresar a Hon Dau. En la ruta hacia Hon Dau, subimos al barco de pescar para comprar marisco. Para mí, encontraba mucha suerte en este viaje, especialmente de gastronomía. Gracias a Bay, podíamos comprar  calamar fresco y barato y también comprábamos cangrejo fresco que su tamaño de cada era tan grande como la mano. Se sentía lleno de comer solo uno.

El barco nos llevó a Hon Dau en una noche. La sensación de estar dentro de mar en una noche oscuro era fantástica. Los admiro mucho a los pecadores porque dedican meses en pescar en mar.

Al volver a Hon Dau, empecemos a hacer fogón, cocinamos cangrejo al vapor, hicimos calamar, almeja y pez a la parrilla. Fue una fiesta de marisco muy abundante y barata.

Después de comer, acompañamos a dormir. Unos amigos y yo chateamos con Bay y esperaba que en próxima vez, Nam Du mantuviera su virginidad y los humanos no explotaran ese lugar.

En el día de salir, hacía mal tiempo. Por la mañana, los nubes cubrían el cielo, todo mi grupo le daba mucha pena de que no pudiera contemplar la madrugada en el mar por eso dormimos más tarde. A las 8, cada persona comimos un cuenco de fideos con marisco, tomamos zumo de coco y luego, subimos al barco para volver a Hon Lon donde preparamos a escalar al foro.

Al salir de Hon Dau, me sentía mucha nostálgica de ese lugar, especialmente de dos niños. Aunque nos conocíamos en muy poco tiempo, eran muy ambles y entusiásticos.  Nos guían muchas cosas como: pescar, coger erizo del mar,….

El barco nos llevó a volver a grande isla a las 9h30. El barco de alta velocidad salió de Hon Lon a Rach Gia a las 12. Solo tuvimos suficiente tiempo a subir a la montaña An Tinh antes de volver a Rach Gia.

Después de despedir a Nam Du, al amigo mío Bay y a los niños, han dejado muchas cosas nostálgicas en mi corazón y también es la razón para que pueda volver a visitar Nam Du. Espero que en el día más cercano, tenga oportunidad de visitar estas islas vírgenes y maravillosas.

Plan de viaje a todos los territorios de Cuong Chan (parte 3) –  Noreste y noroeste.

Después  de viajar todas las zonas vecinas de Hanói, quedaré en Hanói en 4 días para visitar amigos y descansar. Justo el día 42, empezaré a ir al noroeste y noreste. Es un largo viaje y cansado por cruzar muchos puertos, además no sé mucho de esta zona por eso a lo mejor invitar algunos amigos para ir juntos.

Aunque he ido algunos lugares de esta zona, todavía queda muchos sitios donde no he explorado. Por esta razón, he planteado un plan pero para mejorarlo, necesito experimentar y preguntar mucho.

Día 42: Saldré de Hanói. Moc Chau es primer destino en este plan. Pienso que debo ir a algunos sitios como aldea Lac, Mai Chau, Ba Khan. Luego, volveré al centro a comer sopa de ternero o subirá a la colina de té y depende de la estación de flor, puede elegir a ver flor de brasicáceas o flor de cerezo. Me quedaré 3 días para visitar.

visit Moc Chau

visit Moc Chau

 

Día 45: volveré a Tu Le en una noche para probar una comida muy deliciosa que es arroz glutinoso con pollo y bambú, tomaré algunas copas de manzana que es fruta típica aquí. Por la mañana siguiente, visitará algunas aldeas cercanas de Tu Le y por la tarde, moveré a Mu Cang Chai y me quedaré aquí en uan noche. Si no tengo mucha prisa, dedico 3 noches en Mu Cang Chai o Tu Le.

Día 48: después de comer la sopa de intestino muy conocida en Mu Cang Chai, cruzaré puerto O Quy Ho para llegar a Sapa. Ese lugar es donde quiero quedarme más tiempo porque en la primera vez llegué aquí, solo tuve suficiente tiempo para comer una comida. Por esta razón, para ir a todas las aldeas, necesito 4 días. Si puedo quitar mi pereza, voy a subir a la pico del montaña Fansipan.

Día 52: De Sapa, iré a Ha Giang que es de zona de noroeste. Debido  a las carreteras del puerto muy difíciles de mover, descansaré inmediatamente al llegar a Ha Giang.

travel to Ha Giang

travel to Ha Giang

Día 53: Por la madrugada, iré a Dong Van. Para llegar allí, tengo que elegir el camino de Yen Minh o de Quan Ba. Para encontrar una solución mejor, debo preguntar a la gente local.

Día 54: De Dong Van, mueva a Meo Vac por cruzar el puerto Ma Pi Leng que es una leyenda.

Para saber todo de Ha Giang, necesito mucho tiempo pero para mí, observación de los puertos y valles es la cosa más maravillosa que toda la gente tiene que probarlo.

Día 55: descansaré.

Día 56: empezaré a ir a Cao Bang. Encontraré un alojamiento adecuado para relajarme en una noche antes de visitar cascada Ban Gioc. Me quedaré en Cao Bang en 2 noches.

Día 58: Iré a Bac Kan para visita lago Ba Be. Debido a la ruta continua así, tengo que quedarme aquí en 4 días que combinar entre descanso y visita.

Día 62, 63: volveré a Hanói y temporalmente terminaré mi ruta de Vietnam. Si tenga suficiente de recursos financieros, empezaré a visitar en cualquier momento lo que quiera.

Hay algunos lugares que no he mencionado en ese plan como: Pha Luong, Y Ty, A Pa Chai. Visitaré estos sitios y buscaré un plan adecuado para meterlos.